感情支援動物（ESA）は単なる伴侶ではない。さまざまな病気や症状に苦しむ人々を慰める存在でもある。サポートアニマルなしではいられない人もいる。幸いなことに、新しい空港のガイドラインは、ESAの犬種禁止を撤廃することで、この問題を解決するかもしれない。
航空会社の中には、ESAであっても特定の種類の犬を禁止しているところもある。ピットブルは攻撃的な犬であると多くの人が信じ続けているため、通常この差別の矢面に立たされている。
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このような規則のせいで、ESAを頼りにしている人の中には、ピットブルが同じくらい素晴らしく、感情的なサポートを提供できる犬種であっても、ラブラドール、ゴールデン・レトリバー、ジャーマン・シェパード・ドッグといった犬種を選ばざるを得ない人もいる。
しかし、米国運輸省の新しい規制は、ESAに関して飛行機内での犬種差別に終止符を打つかもしれない。以下がその内容である。
すべての犬種が飛行機に搭乗可能に
米国運輸省は、航空会社はもはやサポートアニマルの犬種を差別してはならないという声明を発表した。これは、特定のESAを犬種のみで差別しているポリシーに対処するものです。
「運輸省の執行部は、介助動物の品種のみに基づく制限は、介助動物規制の下では認められないと見ている。
ガイドラインは、介助動物が新しい方針の下で資格を得るための制限を列挙している。飼い主は、ペットのワクチン接種やトレーニング履歴に関する書類を提出する必要があるかもしれない。
しかし、この進展は、ESAがどの犬種であろうと、感情的支援を必要とする人の長時間のフライトを安全で快適なものにするのに役立つ可能性を大いに秘めている。
デルタ航空によるピットブル犬禁止令
残念ながら、すべての航空会社が新しいガイドラインに対応しているわけではない。デルタ航空は、ピットブルの搭乗を事実上禁止している。同航空会社は、このポリシーが顧客と従業員の安全を確保し、動物の攻撃的な行動を防止するためだと主張している。
運輸省の新しいガイドラインは、ESA犬種に関する航空会社のポリシーと衝突する。しかし、航空会社はこの変更にどのように対処するかまだ発表していない。今のところ、機内では乗務員と顧客に注意を払うことにしている。
感情支援動物（ESA）は単なる伴侶ではない。さまざまな病気や症状に苦しむ人々を慰める存在でもある。サポートアニマルなしではいられない人もいる。幸いなことに、新しい空港のガイドラインは、ESAの犬種禁止を撤廃することで、この問題を解決するかもしれない。
航空会社の中には、ESAであっても特定の種類の犬を禁止しているところもある。ピットブルは攻撃的な犬であると多くの人が信じ続けているため、通常この差別の矢面に立たされている。
